ייַנמאָנטירונג פון אַבס ייוואַש

דער אַרטיקל בלויז דיסקאַסט די ינסטאַלירונג פון אונדזער פירמע 'ס ABS ייוואַש, און דערקלערט ווי צו ינסטאַלירן עס ריכטיק.די ייוואַש איז אַן אַבס קאַמפּאַזאַט ייוואַש BD-510, וואָס אַלע זענען פארבונדן דורך רער פאָדעם.
1. דעם קשר אופֿן קענען ניט ייַנוויקלען רוי מאַטעריאַל טאַשמע אָדער נוצן סילאַנט אין די רער פאָדעם קשר.עס נאָר דאַרף צו שטעלן די סילינג גומע רינג אין די ינערלעך פאָדעם פּאָרט, די גומע רינג פלאַך קענען זיין אַפּווערדז, און דעמאָלט פאַרבינדן מיט די פונדרויסנדיק פאָדעם ביז די גומע דריקן די רינג טייטלי.
2. אין פאַקטיש אָפּעראַציע, ווען דיBD-510 ABS קאַמפּאַזאַט ייוואַשאיז אינסטאַלירן, די קשר פון די צוויי הויפּט פּייפּס אונטער די הויפּט גוף טוט נישט דאַרפֿן צו שטעלן אַ גומע רינג, נאָר פאַרשטייַפן די פאָדעם קשר.ווייַל דעם אָפּטיילונג איז אַ גלייַך בעקן ווייסטוואָטער דריינאַדזש רער, עס איז קיין וואַסער דרוק, און עס איז קיין וואַסער ווען ניט אין נוצן.דעריבער, קיין פאַרטעך פּלאָמבע איז פארלאנגט.
3. ווען די ינערלעך און פונדרויסנדיק פֿעדעם פון די אַבס שטאַם רער זענען פארבונדן, מאל זיי קענען נישט זיין סקרוד נאָך אַ ביסל באַקאַלז.אין דעם צייַט, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ רער מוטער-שליסל צו פאַרשטייַפן.עס איז בעסטער צו נוצן צוויי רער וורענטשעס, איין רער מוטער-שליסל צו פאַרריכטן איין סוף, איין רער פאַרשטייַפן די פאָדעם מיט אַ צוואַנג.די טרעדיד קשר אויבן די הויפּט גוף פון BD-510 דאַרף צו שטעלן אַ גומע רינג.די טרעדיד קשר טייל פון די הויפּט גוף צו די וואַסער ינלעט שטעלע דאַרף זיין טייטאַנד צו די דנאָ פון די פאָדעם צו קאָמפּרעס די גומע רינג.די טרעדיד קשר פון אויבן די וואַסער ינלעט צו די שפּיץ קענען ניט זיין איבער-טייטאַנד.יעדער טרעדיד קשר שטעלע זאָל זיין לינקס מיט אַ טייטנינג גרענעץ פון וועגן האַלב אַ קער.דעם איז צו זיין געוויינט ווען אַדזשאַסטינג די האַלטנ זיך נאָך די קוילעלדיק ייוואַש איז אינסטאַלירן.אַז איז, נאָך די ינסטאַלירונג איז געענדיקט, די דורכנעמיק טייל און די ליטשינג טייל דאַרפֿן צו זיין אַדזשאַסטיד צו דער זעלביקער ווערטיקאַל שורה.
4. וואַסער פּרובירן, אויב עס איז וואַסער ליקאַדזש אין די קשר, עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן די גומע רינג בייַ די קשר.אויב די ליקאַדזש איז ערנסט, באַטראַכטן צי די פאַרטעך איז געשטעלט אָדער די פּלייסמאַנט ייבערפלאַך איז פאַלש, און די פלאַך פון די פאַרטעך זאָל זיין אַרוף.