Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu (Hạ Môn) chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong quý đầu tiên của năm 2020, với 67 chuyến chạy bằng tàu chở hàng chở 6.106 TEU (đơn vị tương đương 20 feet) container, tăng lên khi đạt mức cao kỷ lục 148% và 160% hàng năm, theo Hải quan Hạ Môn.
Thống kê cho thấy trong tháng 3, tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu (Xiamen) đã thực hiện 33 chuyến với 2.958 TEU, vận chuyển hàng hóa trị giá 113 triệu USD, tăng 152,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Do sự bùng phát dịch bệnh Covid-19 trên toàn cầu, các nước châu Âu đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lớn các vật tư y tế như khẩu trang, dẫn đến khối lượng vận chuyển hàng hóa trên Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu trong việc vận chuyển vật tư y tế và phòng chống dịch bệnh đến các nước châu Âu tăng mạnh. .
Để đảm bảo hoạt động của tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu trong thời gian bùng phát dịch Covid-19, Hải quan Hạ Môn đã đưa ra một loạt biện pháp, bao gồm thiết lập các luồng xanh và mở thêm tuyến để tăng khối lượng vận chuyển.
Ding Changfa, nhà kinh tế của Đại học Hạ Môn, cho biết các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu chạy ầm ầm qua nhiều quốc gia vì chúng hạn chế ảnh hưởng từ đại dịch nhờ mô hình vận tải phân đoạn và dịch vụ không tiếp xúc.
Ông tin rằng các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu sẽ có tiềm năng lớn trong quá trình phục hồi kinh tế sau dịch bệnh, cả do nhu cầu toàn cầu và việc Trung Quốc nhanh chóng nối lại công việc nội địa.
Thời gian đăng: 24-04-2020
