Tatlong Sikat na Incoterms- EXW, FOB, CFR

Kung ikaw ay isang starter sa dayuhang kalakalan, doon'isang bagay na kailangan mong malaman.Ang internasyonal na komersyal na termino, na tinatawag ding incoterm.Narito ang tatlopinakakaraniwang ginagamit na incoterms.

1. EXW – Ex Works

EXW ay maikli para sa mga dating gawa, at kilala rin bilang mga presyo ng pabrika para sa mga kalakal.Ginagawang available ng nagbebenta ang mga kalakal sa kanilang lugar, o sa ibang pinangalanang lugar.Sa karaniwang kasanayan, inaayos ng mamimili ang koleksyon ng kargamento mula sa itinalagang lokasyon, at responsable para sa paglilinis ng mga kalakal sa pamamagitan ng Customs.Responsibilidad din ng mamimili ang pagkumpleto ng lahat ng dokumentasyon sa pag-export.

Ang EXW ay nangangahulugan na ang isang mamimili ay nagkakaroon ng mga panganib na dalhin ang mga kalakal sa kanilang huling destinasyon.Ang terminong ito ay naglalagay ng pinakamataas na obligasyon sa mamimili at pinakamababang obligasyon sa nagbebenta.Ang terminong Ex Works ay kadalasang ginagamit habang gumagawa ng paunang panipi para sa pagbebenta ng mga kalakal nang walang kasamang anumang gastos.

2.FOB – Libreng sakay

Sa ilalim ng mga tuntunin ng FOB, sasagutin ng nagbebenta ang lahat ng mga gastos at panganib hanggang sa puntong ang mga kalakal ay ikinakarga sa board. Samakatuwid, ang kontrata ng FOB ay nag-aatas sa isang nagbebenta na maghatid ng mga kalakal sa barko na itatalaga ng mamimili sa paraang nakaugalian sa partikular na daungan.Sa kasong ito, dapat ding ayusin ng nagbebenta ang export clearance.Sa kabilang banda, ang bumibili ay nagbabayad ng halaga ng marine freight transport, bill of lading fees, insurance, unloading at gastos sa transportasyon mula sa arrival port hanggang destinasyon.

3. CFRGastos at Freight (pinangalanang daungan ng patutunguhan)

Ang nagbebenta ay nagbabayad para sa karwahe ng mga kalakal hanggang sa pinangalanang daungan ng destinasyon.Paglilipat ng panganib sa bumibili kapag naikarga na ang mga kalakal sa barko sa bansang I-export.Ang nagbebenta ay may pananagutan para sa mga gastos sa pinagmulan kabilang ang export clearance at mga gastos sa kargamento para sa karwahe sa pinangalanang daungan.Ang shipper ay walang pananagutan para sa paghahatid sa huling destinasyon mula sa daungan, o para sa pagbili ng insurance.Kung kailangan ng mamimili na kumuha ng insurance ang nagbebenta, dapat isaalang-alang ang Incoterm CIF.

外贸名片_孙嘉苧


Oras ng post: Nob-09-2023