Shirika la China-Europe Railway Express (Xiamen) lilipata ukuaji mkubwa katika robo ya kwanza ya 2020, na safari 67 zinazoendeshwa na treni za mizigo zikiwa na TEUs 6,106 (vitengo sawa na futi ishirini) za makontena, ikiongezeka kwa kugonga rekodi ya juu ya asilimia 148 na asilimia 160. mwaka baada ya mwaka, kulingana na Xiamen Forodha.
Takwimu zilionyesha kuwa mwezi Machi, Shirika la Reli la China-Europe Railway Express (Xiamen) lilifanya safari 33 na TEU 2,958, zikibeba mizigo yenye thamani ya dola milioni 113, ongezeko la asilimia 152.6 mwaka hadi mwaka.
Kwa sababu ya mlipuko wa COVID-19 wa kimataifa, nchi za Ulaya zinakabiliwa na uhaba mkubwa wa vifaa vya matibabu kama vile barakoa, ambayo imesababisha ongezeko kubwa la mizigo kwenye Shirika la Reli la China-Ulaya katika kusafirisha vifaa vya matibabu na kuzuia milipuko kwenda nchi za Ulaya. .
Ili kuhakikisha utendakazi wa njia ya reli ya China-Ulaya wakati wa mlipuko wa COVID-19, Xiamen Customs imezindua safu ya hatua, ikiwa ni pamoja na kuweka njia za kijani kibichi na kufungua njia zaidi ili kuongeza kiwango cha usafirishaji.
Ding Changfa, mwanauchumi wa Chuo Kikuu cha Xiamen, alisema kuwa treni za mizigo za China-Ulaya zinavuma katika nchi nyingi kwani zina ushawishi mdogo kutoka kwa janga hilo kutokana na mtindo wao wa usafirishaji na huduma zisizo na mawasiliano.
Anaamini kuwa treni za mizigo za China-Ulaya zitakuwa na uwezo mkubwa katika kufufua uchumi baada ya janga hilo, zote zikichochewa na mahitaji ya kimataifa na kuharakisha uanzishaji wa kazi za ndani za China.
Muda wa kutuma: Apr-24-2020
