O termo FOB é provavelmente o incoterm mais conhecido e utilizado nas indústrias de comércio exterior.Porém, funciona apenas para frete marítimo.
Aqui está a explicação do FOB:
FOB – Grátis a bordo
Nos termos FOB, o vendedor arca com todos os custos e riscos até o momento em que a mercadoria é carregada a bordo do navio.A responsabilidade do vendedor não termina nesse ponto, a menos que os bens sejam “apropriados ao contrato”, ou seja, sejam “claramente postos de lado ou de outra forma identificados como bens contratuais”.Portanto, o contrato FOB exige que o vendedor entregue as mercadorias a bordo de um navio que será designado pelo comprador da maneira habitual no porto específico.Neste caso, o vendedor também deverá providenciar o desembaraço de exportação.Por outro lado, o comprador paga o custo do transporte marítimo de carga, taxas de conhecimento de embarque, seguro, descarregamento e custo de transporte do porto de chegada ao destino.Desde que os Incoterms 1980 introduziram o Incoterm FCA, o FOB só deve ser usado para frete marítimo não-contêiner e transporte hidroviário interior.No entanto, o FOB é normalmente utilizado de forma incorreta para todos os modos de transporte, apesar dos riscos contratuais que isso pode introduzir.
Se um comprador desejar uma remessa de frete aéreo sob um prazo semelhante ao FOB, a FCA é uma opção viável.
FCA – Transportadora Gratuita (local de entrega nomeado)
O vendedor entrega a mercadoria, desembaraçada para exportação, em local designado (possivelmente incluindo as próprias instalações do vendedor).As mercadorias podem ser entregues a uma transportadora indicada pelo comprador ou a outra parte indicada pelo comprador.
Em muitos aspectos, este Incoterm substituiu o FOB no uso moderno, embora o ponto crítico no qual o risco passa passe do carregamento a bordo do navio até o local nomeado.O local de entrega escolhido afeta as obrigações de carga e descarga da mercadoria nesse local.
Se a entrega ocorrer nas instalações do vendedor, ou em qualquer outro local que esteja sob o controle do vendedor, o vendedor é responsável pelo carregamento da mercadoria na transportadora do comprador.No entanto, se a entrega ocorrer em qualquer outro local, considera-se que o vendedor entregou a mercadoria assim que o seu transporte chegar ao local designado;o comprador é responsável por descarregar a mercadoria e carregá-la em sua própria transportadora.
Você já sabe qual Incoterm escolher agora?
Horário da postagem: 14 de outubro de 2022