ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ'ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਬਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਨਕੋਟਰਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਹਨਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼।
1. EXW - ਐਕਸ ਵਰਕਸ
EXW ਸਾਬਕਾ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਲ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਕਰੇਤਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਹਾਤੇ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਮੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਭਾੜੇ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਾਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
EXW ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਖਰੀਦਦਾਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਐਕਸ ਵਰਕਸ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2.FOB - ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੁਫਤ
FOB ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਕਰੇਤਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਲਈ, FOB ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਰਿਵਾਜ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਲੇਡਿੰਗ ਫੀਸ, ਬੀਮਾ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. CFR-ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਾੜਾ (ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਬੰਦਰਗਾਹ)
ਵਿਕਰੇਤਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨਾਮਿਤ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਦੋਂ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਨਾਮਿਤ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਸਮੇਤ ਮੂਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।ਸ਼ਿਪਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ, ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਕੋਟਰਮ CIF 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-09-2023
