ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ

ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್) 2020 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು, 67 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು 6,106 TEUs (ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಡಿ ಸಮಾನ ಘಟಕಗಳು) ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕು ರೈಲುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ 148 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 160 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ.

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್) 2,958 TEU ಗಳೊಂದಿಗೆ 33 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, $113 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 152.6 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್‌ಗಳಂತಹ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. .

COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು, ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಹಸಿರು ಚಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ರಮಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಡಿಂಗ್ ಚಾಂಗ್ಫಾ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಭಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಸೀಮಿತ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಂಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ದೇಶೀಯ ಕೆಲಸದ ಪುನರಾರಂಭದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.