ჩინეთ-ევროპის სარკინიგზო ექსპრესმა (Xiamen) მნიშვნელოვანი ზრდა დაინახა 2020 წლის პირველ კვარტალში, 67 მგზავრობით, რომელსაც ატარებდნენ სატვირთო მატარებლები, რომლებიც ატარებდნენ 6,106 TEU (ოცი ფუტის ეკვივალენტური ერთეული) კონტეინერებს, რაც გაიზარდა რეკორდულად მაღალი 148 პროცენტით და 160 პროცენტით. Xiamen-ის საბაჟოს მიხედვით, წლიდან წლამდე.
სტატისტიკამ აჩვენა, რომ მარტში ჩინეთი-ევროპის სარკინიგზო ექსპრესმა (Xiamen) შეასრულა 33 მოგზაურობა 2,958 TEU-ით, 113 მილიონი დოლარის ტვირთის გადაზიდვით, რაც 152.6 პროცენტით მეტია წინა წელთან შედარებით.
გლობალური COVID-19-ის გავრცელების გამო, ევროპის ქვეყნებს აქვთ სამედიცინო მასალების დიდი დეფიციტი, როგორიცაა სახის ნიღბები, რამაც გამოიწვია ტვირთების მოცულობის მკვეთრი ზრდა ჩინეთი-ევროპის სარკინიგზო ექსპრესზე სამედიცინო და ეპიდემიის პრევენციული მასალების ევროპის ქვეყნებში ტრანსპორტირებისას. .
ჩინეთი-ევროპის სარკინიგზო ხაზის მუშაობის გარანტირებისთვის COVID-19-ის გავრცელების დროს, Xiamen-ის საბაჟომ დაიწყო მთელი რიგი ღონისძიებები, მათ შორის მწვანე არხების მოწყობა და მეტი მარშრუტების გახსნა ტრანსპორტის მოცულობის გაზრდის მიზნით.
Xiamen-ის უნივერსიტეტის ეკონომისტმა დინგ ჩანგფამ თქვა, რომ ჩინეთი-ევროპის სატვირთო მატარებლები ბევრ ქვეყანაში ტრიალებს, რადგან მათ აქვთ შეზღუდული გავლენა პანდემიისგან მათი სეგმენტირებული ტრანსპორტის მოდელისა და უკონტაქტო სერვისების წყალობით.
მას მიაჩნია, რომ ჩინეთი-ევროპის სატვირთო მატარებლებს ექნებათ დიდი პოტენციალი ეპიდემიის შემდგომი ეკონომიკური აღდგენისას, როგორც გლობალური მოთხოვნებით, ასევე ჩინეთის დაჩქარებული საშინაო სამუშაოების განახლებით.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-24-2020
