FOB(船内では無料) は次の用語です。 国際商法商品の配送に伴うそれぞれの義務、コスト、リスクが、どの時点で売り手から買い手に移行するかを指定する貿易取引条件によって発行された規格国際商業会議所。FOB は、コンテナ化されていない海上輸送または内陸水路輸送でのみ使用されます。すべてのインコタームズと同様、FOB は商品の所有権が移転される時点を定義しません。
FOBという用語は、現代の国内輸送でも使用されています。北米売り手が送料の責任を負わなくなる時点を説明します。
貨物の所有権は、配送とリスクに関連するインコタームズから独立しています。国際貿易では、貨物の所有権は売買契約と船荷証券または運送状によって定義されます。
「FOB」を示すポート「売主が出荷港までの商品の輸送費と積み込み費用を支払うことを意味します。」購入者が費用を支払います海上貨物輸送、保険、荷降ろし、到着港から最終目的地までの輸送。リスクの移転は、商品が出荷港で船に積み込まれるときに発生します。たとえば、「FOB バンクーバー」は、売り手がバンクーバーの港までの商品の輸送費を支払うことを示します。バンクーバー、および貨物船に商品を積み込む費用（これには、内陸輸送、通関手続き、原産地証明書類の費用が含まれます）滞納発生する場合は、出発地港の手数料がかかります (この場合はバンクーバー)。それ以降の費用は荷降ろしも含めて購入者が負担します。商品に対する責任は、商品が到着するまで販売者にあります。船に積み込まれます。貨物が船に積み込まれると、買い手はリスクを負います。
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アリア・サン
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投稿時間: 2023 年 6 月 7 日
