Kínverskir siðir eiga sér langa sögu.Strax á Vestur-Zhou ættarveldinu og vor- og hausttímabilinu og stríðsríkistímabilinu voru fornar bækur þegar skráðar „Guan og Guan Shi“.Í Qin og Han ættkvíslunum gekk það inn í sameinað feudal samfélag og þróun utanríkisviðskipta.Á sjötta ári vestrænu Han-ættarinnar (111 f.Kr.) var komið á siðum í Hepu og öðrum stöðum.Á Song-, Yuan- og Ming-ættkvíslunum voru skipadeildir í borginni stofnaðar í Guangzhou, Quanzhou og fleiri stöðum.Eftir að Qing-stjórnin tilkynnti um opnun sjóbanns, á 23. til 24. ári Kangxi (1684-1685), var það nefnt í fyrsta skipti undir nafninu „Tollar“ og síðan sett upp Guangdong (Guangzhou), Fujian (Fuzhou), Zhejiang (Ningbo) og Jiang (Shanghai) Fjórir siðir.Eftir ópíumstríðið árið 1840 missti Kína smám saman sjálfstæði sitt hvað varðar tolla, tollastjórn og vörslu skatttekna.Siðurinn varð hálfnýlendu siður.Verða mikilvægt tæki vesturveldanna til að ræna Kínverja.Fram að stofnun Alþýðulýðveldisins Kína árið 1949 tók alþýðustjórnin við tollinum og tilkynnti endalok hálfnýlendu tollasögunnar sem stjórnað var af heimsvaldastefnunni, sem markar fæðingu sósíalískra siða.Ríkisstjórn Alþýðulýðveldisins Kína hefur gjörbylt upprunalegum tollastofnunum og tollastarfsemi, gengið í gegnum krókótt þróunarferli og smám saman bætt tollakerfið.
Í ljósi sífellt strangara eftirlits með tollskýrslu, þarf að gefa allar OEM vörur fram með vöruheiti við framtalið.
Birtingartími: 14. nóvember 2019
