De China-Europe Railway Express (Xiamen) seach signifikante groei yn it earste fearnsjier fan 2020, mei 67 reizen riden troch frachttreinen dy't 6,106 TEU's (tweintich foet lykweardige ienheden) fan konteners droegen, tanimmend troch rekordhichtes fan 148 prosint en 160 prosint te slaan. jier-op-jier, neffens Xiamen Customs.
Statistiken lieten sjen dat de China-Europe Railway Express (Xiamen) yn maart 33 reizen makke mei 2,958 TEU's, mei $ 113 miljoen wearde yn fracht, 152,6 prosint jier-op-jier.
Fanwegen de wrâldwide COVID-19-epidemy hawwe Jeropeeske lannen te krijen mei grutte tekoarten oan medyske foarrieden lykas gesichtsmaskers, wat hat laat ta de skerpe tanimming fan frachtvolumint op 'e China-Europe Railway Express yn it ferfier fan medyske en epidemyprevinsjematerialen nei Jeropeeske lannen .
Om de wurking fan 'e Sina-Jeropa-spoarline te garandearjen tidens de COVID-19-epidemy, hat Xiamen Customs in array fan maatregels lansearre, ynklusyf it opsetten fan griene kanalen en it iepenjen fan mear rûtes om it ferfiervolumint te fergrutsjen.
Ding Changfa, in ekonoom fan 'e Xiamen University, sei dat frachttreinen fan Sina-Jeropa rommelje oer in protte lannen, om't se beheinde ynfloed hawwe fan' e pandemy troch har segmentearre ferfiermodel en kontaktleaze tsjinsten.
Hy is fan betinken dat frachttreinen fan Sina-Jeropa in grut potensjeel sille hawwe yn 'e post-epidemy ekonomysk herstel, sawol oandreaun troch de wrâldwide easken as de fersnelde hervatting fan húslik wurk fan Sina.
Posttiid: Apr-24-2020
