اصطلاح FOB احتمالاً شناخته شده ترین اصطلاح مورد استفاده incoterm در صنایع تجارت خارجی است.با این حال، فقط برای حمل و نقل دریایی کار می کند.
در اینجا توضیح FOB آمده است:
FOB - رایگان در هیئت مدیره
طبق شرایط FOB، فروشنده تمام هزینه ها و خطرات را تا زمانی که کالا در کشتی بارگیری می شود، متقبل می شود.مسئولیت فروشنده در آن مرحله به پایان نمی رسد مگر اینکه کالاها «مطابق قرارداد» باشند، یعنی «به وضوح کنار گذاشته شده باشند یا به طور دیگری به عنوان کالای قراردادی شناسایی شوند».بنابراین، قرارداد FOB یک فروشنده را ملزم میکند که کالا را روی کشتیای که قرار است توسط خریدار به روشی که در بندر خاص تعیین میشود، تحویل دهد.در این صورت فروشنده باید ترخیص صادرات را نیز ترتیب دهد.از طرفی خریدار هزینه حمل و نقل دریایی، بارنامه، بیمه، تخلیه و هزینه حمل از بندر ورودی تا مقصد را پرداخت می کند.از آنجایی که اینکوترمز در سال 1980 Incoterm FCA را معرفی کرد، FOB فقط باید برای حمل و نقل دریایی غیر کانتینری و حمل و نقل آبهای داخلی استفاده شود.با این حال، FOB معمولاً برای همه روشهای حملونقل بهصورت نادرست استفاده میشود، علیرغم خطرات قراردادی که این امر میتواند ایجاد کند.
اگر خریدار بخواهد حمل و نقل هوایی را تحت شرایطی مشابه FOB داشته باشد، FCA یک گزینه قابل اجرا است.
FCA - حامل رایگان (محل تحویل نامگذاری شده)
فروشنده کالا را که برای صادرات ترخیص شده است، در یک مکان مشخص (احتمالاً شامل محل خود فروشنده) تحویل می دهد.کالا را می توان به حاملی که خریدار معرفی می کند یا به طرف دیگری که خریدار معرفی می کند تحویل داد.
از بسیاری جهات، این Incoterm جایگزین FOB در استفاده مدرن شده است، اگرچه نقطه بحرانی که در آن خطر عبور می کند از بارگیری روی کشتی به مکان نامگذاری شده منتقل می شود.محل تحویل انتخاب شده بر تعهدات بارگیری و تخلیه کالا در آن مکان تأثیر می گذارد.
اگر تحویل در محل فروشنده یا در هر مکان دیگری که تحت کنترل فروشنده است انجام شود، فروشنده مسئول بارگیری کالا بر روی حامل خریدار است.با این حال، اگر تحویل در هر مکان دیگری انجام شود، تلقی می شود که فروشنده کالا را پس از رسیدن حمل و نقل آن به محل ذکر شده تحویل داده است.خریدار مسئول هم تخلیه کالا و هم بارگیری آنها در حامل خود است.
آیا می دانید اکنون کدام اینکوترم را انتخاب کنید؟
زمان ارسال: اکتبر-14-2022