Ĉina-Eŭropa Fervoja Transportado

La Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspreso (Xiamen) vidis signifan kreskon en la unua trimonato de 2020, kun 67 vojaĝoj veturitaj per vartrajnoj portantaj 6,106 TEUojn (dudek-futaj ekvivalentaj unuoj) de ujoj, pliiĝantaj pro rekordaj maksimumoj de 148 procentoj kaj 160 procentoj. jaron post jaro, laŭ Xiamen-a Dogano.

Statistikoj montris, ke en marto, la Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspreso (Xiamen) faris 33 vojaĝojn kun 2 958 TEU-oj, kunportante ŝarĝon kun valoro de 113 milionoj da dolaroj, plimulte je 152,6 procentoj jaro post jaro.

Pro la tutmonda epidemio de COVID-19, eŭropaj landoj alfrontas grandan mankon de medicinaj provizoj kiel vizaĝaj maskoj, kio kaŭzis akran kreskon de ŝarĝa volumo en la Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspreso en transportado de medicinaj kaj epidemiaj preventaj materialoj al eŭropaj landoj. .

Por garantii la funkciadon de la fervoja linio Ĉinio-Eŭropa dum la ekapero de COVID-19, Xiamen-Dogano lanĉis gamon da rimedoj, inkluzive de starigo de verdaj kanaloj kaj malfermi pli da vojoj por pliigi la transportan volumon.

Ding Changfa, ekonomikisto de la Universitato de Xiamen, diris, ke ĉina-eŭropaj vartrajnoj bruas tra multaj landoj ĉar ili havas limigitan influon de la pandemio danke al sia segmentita transportmodelo kaj senkontaktaj servoj.

Li opinias, ke ĉina-eŭropaj vartrajnoj havos grandan potencialon en la post-epidemia ekonomia reakiro, ambaŭ pelitaj de la tutmondaj postuloj kaj de la akcelita rekomenco de hejma laboro de Ĉinio.


Afiŝtempo: Apr-24-2020