Mae gweithredwyr gwyliau moethus a chwmnïau hedfan yn gadarnhaol am y rhagolygon ar gyfer diwydiant twristiaeth y wlad gan fod y sector wedi aros yn gadarn, meddai mewnwyr busnes.
“Hyd yn oed gydag arafu’r economi fyd-eang, mae twf economaidd Tsieina a grym treuliant o’i gymharu â rhannau eraill o’r byd yn dal i fod ymhell ar y blaen, yn enwedig yn y diwydiant twristiaeth,” meddai Gino Andreetta, Prif Swyddog Gweithredol Club Med China, moethusrwydd byd-enwog. brand cyrchfan.
“Yn enwedig yn ystod gwyliau a gwyliau, fe wnaethon ni berfformio hyd yn oed yn well,” meddai Andreetta.Ychwanegodd, er y gallai'r sefyllfa ryngwladol effeithio ar rai diwydiannau fel mewnforio-allforio, mae'r rhagolygon ar gyfer twristiaeth ranbarthol yn Tsieina yn optimistaidd gan fod y galw am wyliau fel ffordd o ddianc ac archwilio profiadau newydd yn cynyddu'n gyson.
Dywedodd nad oedd busnes y grŵp wedi gweld unrhyw olion o effaith negyddol y rhyfel masnach ar arferion bwyta twristiaid Tsieineaidd.I'r gwrthwyneb, mae twristiaeth pen uchel yn dod yn fwy poblogaidd.
Yn ystod y Gwyliau Llafur ym mis Mai a Gŵyl Cychod y Ddraig ym mis Mehefin, gwelodd y grŵp dwf o 30 y cant yn nifer y twristiaid Tsieineaidd sy'n ymweld â'u cyrchfannau yn Tsieina.
“Mae twristiaeth pen uchel yn fath newydd o dwristiaeth sydd wedi dod i'r amlwg ar ôl datblygiad twristiaeth genedlaethol yn Tsieina.Mae wedi deillio o welliant yn yr economi gyffredinol, gwella safonau byw pobl, a phersonoli arferion defnydd,” meddai.
Dywedodd fod y grŵp yn hyrwyddo teithiau cerdded ar gyfer gwyliau'r Diwrnod Cenedlaethol a Gŵyl Canol yr Hydref sydd ar ddod, gan fod Club Med yn credu bod y duedd ar gyfer profiadau gwyliau o safon yn Tsieina yn galonogol a disgwylir iddo dyfu ymhellach.Mae’r grŵp hefyd yn bwriadu agor dwy gyrchfan newydd yn Tsieina, un ar safle Gemau Olympaidd y Gaeaf 2022 a’r llall yng Ngogledd y wlad, meddai.
Mae gweithredwyr cwmnïau hedfan hefyd yn gadarnhaol am ragolygon y diwydiant.
“Mae gweithredwyr cwmnïau hedfan bob amser ymhlith y cyntaf i synhwyro newid yn yr economi.Os yw’r economi’n dda, fe fyddan nhw’n gweithredu mwy o hediadau,” meddai Li Ping, rheolwr cynorthwyol adran fusnes Juneyao Airlines, gan ychwanegu bod gan y cwmni hedfan hyder yn nhaith allan Tsieina.Yn ddiweddar, cyhoeddodd y cwmni lwybr newydd rhwng Shanghai a Helsinki o dan gydweithrediad rhannu cod gyda Finnair.
Dywedodd Joshua Law, is-lywydd Gogledd Asia Qatar Airways, y bydd y cwmni hedfan yn 2019 yn hyrwyddo twristiaeth ymhellach i Doha ac yn annog twristiaid Tsieineaidd i fynd yno i deithio neu gludo.
“Bydd y cwmni hefyd yn gwella’r gwasanaeth a ddarperir i gwsmeriaid Tsieineaidd i fodloni eu gofynion ac ennill eu cymeradwyaeth,” meddai.
Dywedodd Akbar Al Baker, prif weithredwr grŵp Qatar Airways: “Tsieina yw’r farchnad dwristiaeth allan fwyaf yn y byd ac yn 2018, gwelsom dwf sylweddol o 38 y cant yn nifer yr ymwelwyr Tsieineaidd o’r flwyddyn flaenorol.”
Amser postio: Mehefin-28-2019
