Kung ikaw usa ka starter sa langyaw nga pamatigayon, didto'usa ka butang nga kinahanglan nimong mahibal-an.Ang internasyonal nga komersyal nga termino, nga gitawag usab nga incoterm.Ania ang tulolabing kasagarang gigamit nga mga incoterms.
1. EXW – Ex Works
EXW mubo alang sa mga trabaho kaniadto, ug nailhan usab nga mga presyo sa pabrika alang sa mga butang.Gihimo sa magbabaligya ang mga butang nga magamit sa ilang lugar, o sa lain nga gihinganlan nga lugar.Sa kasagarang praktis ang pumapalit naghikay sa pagkolekta sa kargamento gikan sa gitudlo nga lokasyon, ug maoy responsable sa paghawan sa mga butang pinaagi sa Customs.Ang pumapalit mao usab ang responsable sa pagkompleto sa tanan nga dokumentasyon sa pag-eksport.
Ang EXW nagpasabot nga ang usa ka pumapalit adunay mga risgo sa pagdala sa mga butang ngadto sa ilang katapusang destinasyon.Kini nga termino nagbutang sa labing taas nga obligasyon sa pumapalit ug minimum nga obligasyon sa nagbaligya.Ang termino sa Ex Works kanunay nga gigamit samtang naghimo sa usa ka inisyal nga kinutlo alang sa pagbaligya sa mga butang nga walay bisan unsang gasto nga gilakip.
2.FOB – Libre sakay
Ubos sa mga termino sa FOB ang magbabaligya nagpas-an sa tanan nga gasto ug mga risgo hangtod sa punto nga ang mga butang gikarga sa barko. Busa, ang kontrata sa FOB nagkinahanglan sa usa ka magbabaligya sa paghatud sa mga butang sakay sa usa ka barko nga itudlo sa pumapalit sa paagi nga naandan sa partikular nga pantalan.Sa kini nga kaso, ang magbabaligya kinahanglan usab nga maghikay alang sa export clearance.Sa laing bahin, ang pumapalit nagbayad sa gasto sa transportasyon sa marine freight, bill of lading fees, insurance, unloading ug gasto sa transportasyon gikan sa arrival port ngadto sa destinasyon.
3. CFR–Gasto ug Freight (gitawag nga pantalan sa destinasyon)
Ang magbabaligya nagbayad alang sa karwahe sa mga butang hangtod sa ginganlan nga pantalan nga destinasyon.Pagbalhin sa peligro sa pumapalit kung ang mga butang gikarga sa barko sa nasud nga Export.Ang tigbaligya maoy responsable sa mga gasto sa gigikanan lakip na ang export clearance ug mga gasto sa kargamento alang sa karwahe ngadto sa ginganlan nga pantalan.Ang shipper dili responsable sa paghatod sa katapusang destinasyon gikan sa pantalan, o sa pagpalit og insurance.Kung gikinahanglan sa pumapalit ang magbabaligya nga makakuha og insurance, ang Incoterm CIF kinahanglan nga tagdon.
Oras sa pag-post: Nob-09-2023
