চায়না-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেস (জিয়ামেন) 2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, 67টি ট্রিপ মালবাহী ট্রেন দ্বারা 6,106 টিইইউ (বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট) কন্টেইনার বহন করে, যা 148 শতাংশ এবং 160 শতাংশের রেকর্ড উচ্চতায় বৃদ্ধি পেয়েছে Xiamen কাস্টমস অনুযায়ী, বছর বছর.
পরিসংখ্যান দেখায় যে মার্চ মাসে, চায়না-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেস (জিয়ামেন) 2,958 টিইইউ সহ 33টি ট্রিপ করেছে, যা $113 মিলিয়ন মূল্যের কার্গো বহন করেছে, যা বছরে 152.6 শতাংশ বেশি।
বিশ্বব্যাপী COVID-19 প্রাদুর্ভাবের কারণে, ইউরোপীয় দেশগুলি মুখোশের মতো চিকিত্সা সরবরাহের বড় ঘাটতির মুখোমুখি হচ্ছে, যার ফলে ইউরোপীয় দেশগুলিতে চিকিত্সা এবং মহামারী প্রতিরোধের উপকরণ পরিবহনে চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেসের মালবাহী পরিমাণ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। .
কোভিড-১৯ প্রাদুর্ভাবের সময় চীন-ইউরোপ রেললাইন পরিচালনার নিশ্চয়তা দিতে, জিয়ামেন কাস্টমস গ্রিন চ্যানেল স্থাপন এবং পরিবহনের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য আরও রুট খোলা সহ বিভিন্ন ব্যবস্থা চালু করেছে।
জিয়ামেন ইউনিভার্সিটির অর্থনীতিবিদ ডিং চাংফা বলেছেন যে চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনগুলি অনেক দেশেই ছুটে চলেছে কারণ তাদের বিভক্ত পরিবহন মডেল এবং যোগাযোগহীন পরিষেবাগুলির জন্য মহামারী থেকে সীমিত প্রভাব রয়েছে।
তিনি বিশ্বাস করেন যে মহামারী পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনের প্রচুর সম্ভাবনা থাকবে, উভয়ই বৈশ্বিক চাহিদা এবং চীনের ত্বরান্বিত অভ্যন্তরীণ কাজ পুনরুদ্ধারের দ্বারা চালিত হবে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৪-২০২০