ይህ ጽሑፍ ስለ ድርጅታችን ኤቢኤስ የዓይን ማጠቢያ መትከል ብቻ ያብራራል, እና እንዴት በትክክል መትከል እንደሚቻል ያብራራል.ይህ የዓይን ማጠቢያ የ ABS ድብልቅ የዓይን ማጠቢያ BD-510 ነው, ሁሉም በቧንቧ ክር የተገናኙ ናቸው.
1. ይህ የግንኙነት ዘዴ ጥሬ ዕቃዎችን ቴፕ መጠቅለል ወይም በቧንቧ ክር ግንኙነት ላይ ማሸጊያን መጠቀም አይችልም.የማተሚያውን የጎማ ቀለበቱን በውስጠኛው ክር ወደብ ውስጥ ማስገባት ብቻ ነው የሚያስፈልገው, የላስቲክ ቀለበት አውሮፕላኑ ወደላይ ሊሆን ይችላል, ከዚያም ከውጪው ክር ጋር እስከ ላስቲክ ድረስ ቀለበቱን በጥብቅ ይጫኑ.
2. በተጨባጭ አሠራር, በBD-510 ABS የተቀናጀ የዓይን ማጠቢያተጭኗል ፣ ከዋናው አካል በታች ያሉት የሁለቱ ዋና ዋና ቧንቧዎች ግንኙነት የጎማ ቀለበት ማድረግ አያስፈልገውም ፣ የክር ግንኙነቱን ያጠናክሩ።ይህ ክፍል የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ስለሆነ የውሃ ግፊት አይኖርም, እና በማይጠቀሙበት ጊዜ ውሃ አይኖርም.ስለዚህ, የአፕሮን ማኅተም አያስፈልግም.
3. የ ABS ግንድ ቧንቧ ውስጣዊ እና ውጫዊ ክሮች ሲገናኙ, አንዳንድ ጊዜ ከጥቂት መቆለፊያዎች በኋላ ሊጣበቁ አይችሉም.በዚህ ጊዜ, ለማጥበቅ የቧንቧ ቁልፍ መጠቀም ያስፈልግዎታል.ሁለት የቧንቧ ቁልፎችን መጠቀም ጥሩ ነው, አንዱን ጫፍ ለመጠገን አንድ የቧንቧ ቁልፍ, አንድ ቧንቧ በፕላስተር ክር ይለጥፉ.ከ BD-510 ዋናው አካል በላይ ያለው የክር የተያያዘ ግንኙነት የጎማ ቀለበት ማስቀመጥ ያስፈልገዋል.ከዋናው አካል አንስቶ እስከ የውሃ መግቢያው ቦታ ድረስ ያለው የክር የተያያዘ የግንኙነት ክፍል የላስቲክ ቀለበቱን ለመጭመቅ ወደ ክርው ግርጌ ማሰር ያስፈልጋል.ከውኃ መግቢያው በላይ ያለው የክር የተያያዘ ግንኙነት ከመጠን በላይ ጥብቅ ሊሆን አይችልም.እያንዳንዱ የክር የተያያዘ የግንኙነት አቀማመጥ በግማሽ ዙር ላይ ካለው ጥብቅ ጠርዝ ጋር መተው አለበት.ይህ አጠቃላይ የዓይን ማጠቢያው ከተጫነ በኋላ አኳኋን ሲስተካከል ጥቅም ላይ ይውላል.ማለትም ተከላው ከተጠናቀቀ በኋላ የመብሳት ክፍሉ እና የሊችውን ክፍል ወደ ተመሳሳይ ቋሚ መስመር ማስተካከል ያስፈልጋል.
4. የውሃ ምርመራ, በግንኙነቱ ላይ የውሃ ፍሳሽ ካለ, በግንኙነቱ ላይ ያለውን የጎማ ቀለበቱን ማሰር አስፈላጊ ነው.መፍሰሱ ከባድ ከሆነ፣ መደገፊያው መቀመጡን ወይም የቦታው ቦታ የተሳሳተ መሆኑን አስቡበት፣ እና የአፓርተሩ አውሮፕላን ወደ ላይ መሆን አለበት።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴምበር-07-2020